Pangunahing gawa sa bakal, aluminyo haluang metal at hindi kinakalawang na asero ang mga bahagi ng automotive sheet metal na naselyohang, na may mga sumusunod na materyales na malawakang ginagamit sa mga pabrika ng mga piyesa ng sasakyan:
1. Cold rolled steel DC01/DC03/DC04:Malambot at madaling mabuo, cost-effective. Kadalasang ginagamit para sa panloob na maliliit na bahagi at iba't ibang mga bracket ng pag-aayos.
2. Hot rolled steel SPHC:Mas makapal at mas mahirap, inilapat sa mga bahagi na nagdadala ng pagkarga at makapal na naselyohang mga bahagi ng chassis.
3. High-strength steel HC340LA, HC420LA:High-strength na low-alloy na materyal lalo na para sa mga anti-collision frame at body load-bearing structures, anti-deformation at impact-resistant.
4. Aluminyo haluang metal 5052/6061:Magaan na may mahusay na paglaban sa kalawang, perpekto para sa mga bagong pabahay ng sasakyan ng enerhiya, mga casing ng baterya at mga pandekorasyon na bahagi.
5. Hindi kinakalawang na asero 304/430:Napakahusay na pagganap laban sa kaagnasan, ang nangungunang pagpipilian para sa mga nakapaligid na bahagi ng tambutso, mga panloob na trim at mga bahaging madalas na naaapektuhan ng tubig.
6. Galvanized steel DX51D:Pre-galvanized surface para sa basic na anti-rust performance na walang dagdag na coating, karaniwang ginagamit para sa maliliit na ordinaryong chassis bracket.
Ang mga bahagi ng automotive sheet metal na naselyohang malaki ay nag-iiba sa daloy ng pagproseso dahil sa iba't ibang katigasan at ductility ng materyal:
1. Ordinaryong cold rolled steel:Uncoiling at leveling → blanking → bending / deep drawing → trimming → shaping. Simpleng pagbubuo, mababang pagkawala ng amag at mabilis na bilis ng produksyon.
2. Mataas na lakas na bakal:Pressure buffering bago i-stamp, kailangan ng high tonnage stamping equipment, wear-resistant coating sa mga molde, pati na ang stress relief pagkatapos mabuo. Madaling mag-crack at hindi angkop para sa malalim na pagguhit.
3. Aluminyo haluang metal:Malambot at scratch-prone, protektado ng pelikula bago i-stamp na may pinababang bilis ng stamping. Kinakailangan ang pag-deburring at pagpapakintab pagkatapos mabuo; ang mataas na temperatura at mabigat na presyon ay ipinagbabawal upang maiwasan ang kulubot.
4. Hindi kinakalawang na asero:Mataas na tigas na may matinding springback pagkatapos ng stamping, kailangan ng karagdagang proseso ng leveling. Ang mga hulma at pamutol ay mabilis na nasusuot, at ang espesyal na pampadulas ay kinakailangan para sa pagguhit.
5. Makapal na mainit na pinagsamang bakal:Laser/plasma cutting para sa blanking bago i-stamp. Kinakailangan ang mataas na puwersa ng baluktot para sa makapal na mga plato, mabibigat na burr sa mga gilid na nangangailangan ng pinahabang pamamaraan ng pag-polish.
6. Galvanized na bakal:Ang espesyal na panlililak na langis ay ginagamit sa buong produksyon upang maiwasan ang pagkasira ng zinc coating. Ang mabigat na buli pagkatapos mabuo ay ipinagbabawal upang maprotektahan ang anti-rust layer.
Ang mga pang-ibabaw na paggamot para sa automotive sheet metal na naselyohang bahagi ay nahahati sa tatlong kategorya: anti-corrosion, wear-resistant at decorative. Ang mga pangunahing proseso na ginagamit sa mga halaman ng mga bahagi ng sasakyan ay ang mga sumusunod:
1. Electro-galvanizing:Manipis na layer ng zinc na may mababang halaga, para lamang sa pangunahing pag-iwas sa kalawang, na angkop para sa tuyo na maliliit na panloob na bahagi.
2. Hot-dip galvanizing:Makapal na zinc layer na may superyor na anti-corrosion performance, inilapat sa mga chassis at structural parts na nakalantad sa ulan at tubig sa buong taon.
3. Zinc-nickel alloy plating:Mas mahusay na paglaban sa spray ng asin kaysa sa ordinaryong galvanizing, pamantayan para sa bagong chassis ng sasakyan ng enerhiya at mga bracket ng baterya.
4. Cathodic Electrodeposition (ED coating):Uniform full coverage film na may malakas na pagdirikit, malawakang ginagamit para sa lahat ng mga bahaging naselyohang panloob na katawan.
5. Powder coating:Lumalaban sa scratch at wear, karamihan ay matte na itim, sikat sa mga chassis bracket at metal na pangkabit.
6. Liquid painting:Kaakit-akit na nako-customize na mga kulay, na ginagamit para sa mga panlabas na pandekorasyon na naselyohang bahagi gaya ng mga panel ng pinto at hood.
7. Hindi kinakalawang na asero brushing / mirror polishing:Walang dagdag na patong, para lamang sa pandekorasyon na panloob na mga takip ng metal.
8. Black oxide finish:Ang mababang gastos na panandaliang pag-iwas sa kalawang, para sa hindi nakalantad na maliliit na bahagi sa loob na may limitadong paglaban sa kaagnasan.
9. Pagpapatahimik at pagbubuklod:Ginagamit kasama ng galvanization upang pahabain ang buhay ng serbisyo ng coating at pagbutihin ang kapasidad na anti-kalawang.
Ang mga kinakailangan sa lakas, anti-rust na ari-arian at hitsura ng automotive sheet metal na naselyohang mga bahagi ay lubhang naiiba ayon sa mga posisyon ng pag-install:
1. Panloob na lugar:Iba't ibang mounting bracket, clip base at interior cover. Dry at closed environment na may mababang load pressure.
2. Panlabas na bahagi ng katawan:Mga panel ng pinto, mga pandekorasyon na takip at maliliit na bahagi ng hood, mahigpit na mga kinakailangan sa patag at hitsura ng ibabaw.
3. Lugar ng chassis:Mga suspension bracket, chassis guard at suporta sa pag-aayos ng baterya. Palaging nakalantad sa putik, tubig at buhangin na may madalas na banggaan at abrasyon.
4. Bagong lugar ng pack ng baterya ng enerhiya:Ang mga housing ng baterya at mga stamping sa pag-aayos ng baterya, magaan, insulated at lumalaban sa moisture at acid-base corrosion na kinakailangan.
5. Nakapaligid na lugar ng makina:Mga heat baffle at fixing bracket, gumagana sa ilalim ng pangmatagalang mataas na temperatura at mamantika na kapaligiran.
6. Tambutso sa paligid:Mga heat shield at fixing clip, na nagtitiis sa parehong mataas na temperatura at water vapor corrosion.
7. Panloob na lugar ng dekorasyon:Hindi kinakalawang na asero trim strips at metal panel, na tumutuon lamang sa hitsura nang walang mabigat na pangangailangan ng pagkarga.
Direktang tinutukoy ng kapaligiran sa pagtatrabaho ang angkop na paggamot sa ibabaw para sa mga bahaging naselyohang metal na sheet ng sasakyan. Ang mga tumutugmang solusyon ay nakalista sa ibaba:
1. Tuyong panloob na maliliit na bahagi (walang pag-ulan/tubig):Electro-galvanizing plus sealing o black oxide finish, pinaka-cost-effective na opsyon.
2. Panlabas na nakikitang mga bahagi ng katawan:ED primer na sinusundan ng topcoat painting, makinis na hitsura na may pangunahing proteksyon sa kalawang.
3. Ang mga bahagi ng chassis na nakalantad sa epekto ng tubig at bato:Hot-dip galvanizing, zinc-nickel plating o powder coating, magandang salt spray resistance at anti-scratch performance.
4. Bagong mga bahaging naselyohang baterya ng enerhiya:Zinc-nickel plating na tumugma sa ED coating, pagbabalanse ng magaan, anti-kalawang at pagganap ng pagkakabukod.
5. Mataas na temperatura ng makina na nakapalibot na mga bahagi:High-temperature resistant powder coating o high-temperature na espesyal na galvanizing, ang mga coatings ay hindi matutuklap sa ilalim ng init.
6. Mataas na temperatura na mga bahagi na nagtatanggol sa init ng tambutso:Direktang gumamit ng brushed polished stainless steel na walang patong, mataas na temperatura lumalaban at walang kalawang.
7. Panloob na pandekorasyon na mga bahagi ng metal:Brushed o mirror-polished stainless steel na walang coating para sa premium texture.
Ang pangkalahatang pangangailangan sa merkado para sa automotive sheet metal stamped parts ay nananatiling matatag, pinalakas ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya na may mga inaasahang pag-unlad:
1. Mga tradisyunal na sasakyang panggatong:Ang mga body, chassis at interior assemblies ay umaasa sa mga sheet metal stamping. Matatag na umiiral na merkado na may tuluy-tuloy na mga order para sa mga kapalit na ekstrang bahagi.
2. Bagong enerhiya na mga de-koryenteng sasakyan:Ang magaan na trend ay nagpapalakas ng demand para sa mga stamping ng aluminyo na haluang metal. Patuloy na tumataas ang mga order para sa battery pack at body structural parts, at ang high-strength steel premium stamping ay nagdudulot ng mas mataas na margin ng kita.
3. Export market:Ang mga tagagawa ng sasakyan sa ibang bansa at aftermarket ng sasakyan ay naglalagay ng malalaking order para sa mga sheet metal stamping, na may patuloy na pangangailangan mula sa Europa, Amerika at Timog-silangang Asya.
4. Kumpetisyon sa industriya:Ang mga low-end na ordinaryong bracket ay nagbubunga ng manipis na mga margin ng kita. Ang mga pabrika na nakatuon sa mataas na lakas na bakal, aluminyo na haluang metal at mga bagong stamping na partikular sa enerhiya ay nakakakuha ng mas mataas na premium.
5. Pangmatagalang trend:Patuloy na hinahabol ng mga automaker ang magaan na disenyo at mas mataas na mga pamantayan sa anti-corrosion. Ang mga produktong may mataas na anti-kalawang, mataas ang lakas at magaan na sheet metal na naselyohang mga produkto ay magiging tanyag, at ang mga tagagawa na may mature na teknolohiya sa proseso ay may mas malakas na kompetisyon.
6. Mga panganib sa industriya:Ang mga pagbabagu-bago sa presyo ng bakal at aluminyo na hilaw na materyales ay pumipiga sa mga margin ng kita. Ang sobrang kapasidad ay umiiral sa mga low-end na maliliit na workshop. Tanging ang mga negosyong sumusuporta sa mga OEM ng sasakyan at mga bagong customer ng enerhiya ang tumatangkilik sa matatag na pag-unlad.

